Surface LED技术即表面元件照明(Surface Element Lighting)技术,可以让LED能呈现出OLED那样的效果,给汽车造型设计的无限可能。今天带大家了解一下该项技术、目前搭载的车型及相关供应商,如有不足,欢迎加群指正交流。
一
Surface LED技术概述
一
Surface LED技术概述
Surface led技术的目标不是与OLED竞争,而是为车厂提供另一种解决方案,以满足新的车灯造型要求。比如分区的面光源,多种颜色和3D排布,甚至是完全的3D曲面光源。有了Surface led技术,我们或许可以实现与OLED一样的均匀效果,相似的尺寸大小和3D形状。
Surface-LED的基本版本是实现位置灯需求,兼顾车内氛围灯或外部环境照明。改进版本是实现其它信号灯功能,比如刹车灯和后转向灯功能。而增强版本则可以在前转向灯和日行灯上使用,但要保持合理的能耗。
车灯行业的surface-LED Ⅰ技术已经成熟, 第一个surface LED量产车型大众ID.4 于2020就上市了,展示了使用常规LED而达到均匀面光源发光的实例,其独特的尾灯Surface LED面光源设计,引起了广大业内人士的关注。
大众ID.4的表面元件照明技术尾灯
Surface LED 像素持续提升,实现动态显示功能。
海拉的数字化 FlatLight 已实现像素的显著提升,2021 年发布的数字化 FlatLight 原型中,前部 SmartGlass 被分割成 44 个三角形部分,可更轻松地对新车灯外观进行编程,还可通过应用程序或软件更新实现安装和调整图形等新业务模式。
海拉数字化 FlatLight 尾灯 图源海拉
车灯灯光可根据驾驶模式进行调整,能够显示和警示道路使用者交通堵塞或路面结冰等文字或符号,或显示电动车电量的图形。海拉表示将通过集成 Active Matrix Displays 主动矩阵显示技术进一步提升后组合灯的分辨率和功能范围。
二
Surface LED技术搭载车型
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Surface LED技术搭载车型
1
大众
2020 年起大众将 Surface LED 技术用于 ID.4、ID.6、Arteon、Taos、Tiguan 等车型。
大众ID.4的表面元件照明技术尾灯
大众ID.6
大众 Taos
大众Tiguan 图源官网
2
路虎
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路虎
LAND ROVER 2022年5月推出第三代Range Rover Sport,全宽式设计后尾门拥有车后贯穿式的 LED 尾灯,是首次将 surface LED 技术导入量产车辆,在夜间可提供清晰且现代的外观。
三
相关供应商
三
相关供应商
麦格纳、华域视觉、海拉、马瑞利、大茂伟瑞柯等 Tier1 均具备 Surface LED 车灯技术,一般采用导光板、光学膜等实现照明的均匀性。
大众车型的 Surface LED 尾灯来自麦格纳、华域视觉等,其他 Tier1 的 Surface LED 技术还包括海拉的 FlatLight、马瑞利的 Folia LED 等。
1
麦格纳
大众 ID.4 的尾灯由麦格纳配套,采用了表面元件照明(Surface Element Lighting)技术,单个面板的最小厚度仅为 4 毫米,并可通过预编程定制照明动画效果。
图源官网
2
华域视觉
为国内 ID.6 X 配套的 IQ.Light LED 贯穿式平行流光尾灯由华域视觉提供,采用侧面进光,由反光板、光学面板、扩散膜等组成。
图源官网
3
海拉
由后盖、导光板、光学膜、前透镜构成,基于海拉的 μMX(微光学技术,采用创新光导)、μDP (金属涂层技术,省去盖板、透镜等)、SmartGlass(显示技术)等多种技术实现,厚度仅 5 毫米,同时只需 1W 即可实现转向灯、制动灯、尾灯等所有后组合灯功能。与传统尾灯相比,FlatLight 可节能 80%。据海拉年报,FlatLight 将在 2024 年为一家国际汽车生产商配套量产。
海拉 FlatLight 技术 图源海拉
4
马瑞利
4
马瑞利
采用两块 LED 屏带夹层的设计,形状和纹理相结 合,薄层 Folia LED 技术可以达到 OLED 的厚度,但成本大幅度降低。
马瑞利 Folia LED 技术 图源爱卡汽车
5
大茂伟瑞柯
伟瑞柯推出了新一代 Surface LED 技术——ILLUVISION。这是他们的 S-LED 系列向前迈出的一步,将其专有技术与先进的制造技术相结合。
图源DVN
——end——
文章参考:
1、东海证券 《车灯智能化升级,贯穿灯、氛围灯率先突破》
2、AutoLab 《奥迪灯奥迪灯,奥迪灯完了大众灯,OLED技术从奥迪“下放”到大众》
3、车灯研究院 车灯Surface LED面光源
2022-11-04
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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):Surface LED 技术在车灯上的应用