随着全球汽车制造商转向生产电动汽车，相关零部件的需求也在随之改变。
例如电动汽车的重量高于传统汽车，轮胎负重也在增加。电动汽车要想提高续航力，除了电池性能提升，还需要在空气动力学上下功夫，因此汽车轮毂的设计也会做出相应的调整。
电动汽车轮毂上的盖板和嵌件已经成为汽车的关键部件之一，盖板和嵌件的设计都将进一步考虑如何有效降低风阻，为电动汽车提升3%~5%续航里程的同时降低噪音水平。
STELLANTIS汽车集团作为全球领先的汽车制造商和出行解决方案提供商，在电动汽车轮毂装饰件的设计上专注多项性能兼顾。不仅关注美学设计与品牌识别度，严格要求空气动力学的刚性，热管理，智能交互，轻量化，同时考虑环保与可持续性等多项功能方面的需求。
轮毂装饰件的功能验证如：力学，环境耐受（UV，高低温，盐雾等），碎石冲击，振动耐久，NVH等也对材料提出了更高的标准要求。
DOMO化学作为聚酰胺工程材料领先供应商，基于多年来回收材料的开发设计生产能力，与STELLANTIS集团保持紧密合作，联合开发出适用于电动汽车轮毂装饰盖的高性能环保聚酰胺材料，在满足客户对于绿色材料要求的前提下，顺利通过产品端的耐热、低温韧性、碎石冲击、耐化学试、振动等性能测试，目前已成功量产电动汽车轮毂装饰盖项目。
一、低碳环保。绿色循环材料设计，回收材料比例按重量计算高达80%以上，碳足迹GWP仅0.5kg CO2 eq *。
*计算由生命周期评估软件 Simapro 9.6 与 Ecoinvent 数据库 v3.10 和环境足迹 3.1 方法相结合完成。
二、耐热。可长期耐受刹车过程中所产生的高温，以及高温下产品的拆装。
三、空气动力学&设计自由。减少风阻，增加续航里程；提升外观美度，实现美学理念，并保证产品的刚性。
五、耐化学性。材料可耐受不同规格的机油、刹车油、汽油、清洗剂、融雪剂、汽油等化学试剂。
电动汽车轮毂盖装饰板正从单一美观部件向多功能集成化发展，材料创新聚焦环保性与智能化。DOMO的TECHNYL® 4EARTH® 材料是轮毂装饰件的又一项优秀选择。
该材料已获得了汽车制造商STELLANTIS的绿色材料认证；
该材料已具备完整的模流数据来支持客户的产品设计开发；
该材料已本土化生产，DOMO中国工厂已经获得GRS/ISCC等绿色认证。
道默化学是领先的高质量工程材料生产商，产品面向汽车、食品、医疗、制药、化学和电子等众多行业。公司提供全面的整合尼龙6和尼龙66产品系列，包括中间体、树脂、工程塑料和包装薄膜，并经营石化产品分销业务。道默化学是一家家族企业，总部位于比利时，致力于利用先进技术和对消费者需求的深入分析来提供可持续的创新解决方案。
原文始发于微信公众号（DOMO化学）：TECHNYL® 4EARTH® 材料获得汽车制造商STELLANTIS的绿色材料认证
