泰国近三年来也异常活跃。近几年以比亚迪为代表的汽车厂商，如上汽名爵，长城，表现非常活跃，市场占有率不断的提高，广汽埃安、长安、奇瑞等也加速布局。中国汽车产业链企业布局泰国也非常迅速，如诺博汽车，华域，均胜，延锋，万向，中鼎精密等。
今天我们来看下，中国汽车厂商在泰国的布局；欢迎您加入艾邦泰国制造业产业链微信群；
早在2022年，泰国政府就开始着力推动电动汽车发展，出台多项政策，旨在成为东南亚及东盟地区电动汽车生产中心，并确定了2030年泰国电动汽车市场渗透率达到30%的目标。同时，出台的一系列政策也支持增加电动汽车产量、提供购置和制造商补贴等。而且，泰国还计划加强充电站建设、动力电池安全验证和电动汽车报废车辆回收管理等全产业链水平，为国内外汽车行业带来新机遇。
泰国支持电动汽车发展的政策实施分为“三步走”，第一阶段是2022年开始，政府将在全国范围内推广电动汽车，并支持基础设施建设。如今已经进入第二阶段，目标是到2025年，增加电动汽车产量，并支持动力电池企业在泰国发展。第三阶段目标是到2030年，实现30%的零排放纯电动汽车产量，并同步发展配套充电基础设施及快充等相关技术。
目前，泰国第二阶段电动汽车支持政策已经于2024年1月1日正式生效，明确将推动泰国成为全球排名前十以及东南亚领先的电动汽车制造中心。泰国的电动汽车政策支持计划还包括，促进电动汽车的本土化生产和研发；减少汽车和汽车零部件的进口税及消费税；电动汽车、相关零部件和充电桩生产企业给予奖励等。在消费税方面，对售价在700万泰铢（1泰铢约合人民币0.2元）以下的电动乘用车，消费税由8%降至2%，售价在200万泰铢以下的电动皮卡消费税由10%降为0。在进口关税上，对在2024-2025年进口的电动乘用车可以享受最高40%的进口关税减免。
汽车工业一直是泰国最重要的经济支柱之一，而且此前甚至至今，也一直是主要由日本车企支撑的。尽管主要以传统燃油车为主的日系车仍然在泰国市场占据60%左右的市场份额，但是面对新能源汽车的崛起，日本车企在电动化方面出现了明显的滞缓，以后的泰国市场格局或将逐步改变。
（一）主机厂
1. 比亚迪
比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便迅速赢得泰国市场的认可，如今在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。未来，比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来，助力泰国汽车产业链转型升级。
2024-07-04比亚迪泰国工厂竣工。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。
2. 上汽
上汽正大有限公司于2013年2月建立，是由上海汽车集团股份有限公司和正大集团合资成立的汽车公司，注册地为泰国曼谷，占地面积占地逾70万平方米。
上汽正大在泰国主要生产和销售 MG品牌车型，目前主要市场以泰国当地市场为主并逐步进入东盟地区。同时，于 2013 年 5 月成 MG销售（泰国）公司位于曼谷，主要负责整车的销售、市场、售后服务以及经销商网络管理。
上汽集团于2012年与正大集团在泰国合资办厂。近年来，上汽正大汽车销量大幅增长，旗下品牌已跻身泰国汽车市场十大品牌之一。2017-12月，上汽正大公司泰国新工厂竣工投产，位于泰国春武里府合美乐工业园，占地面积70余万平方米。
3. 长城汽车
长城汽车在位于泰国东部的重要工业基地罗勇府，2020年9月，长城汽车就已通过收购通用汽车的工厂正式落户。该工厂于2000年投产，但近年来，通用汽车由于其全球市场份额下降，导致工厂利用率低，不得不出售泰国工厂。
这一工厂，成为长城汽车第一个海外新能源汽车制造基地，长城汽车100%接收愿意留下的员工，并为关联企业提供了3000个就业岗位，其中本土员工占比近九成，部分员工还获得了到中国总部深造的机会。由长城泰国工厂生产的哈弗H6 HEV自上市以来连续在泰国市场夺得了C级SUV市场的月销量冠军。
4. 广汽埃安
2024年7月17日，广汽埃安泰国智能工厂在泰国罗勇府正式竣工投产，广汽埃安泰国智能工厂，秉承“小规模、快产出、滚动式发展”理念，形成批量规模后迅速扩张。广汽埃安泰国智能工厂移植了全球唯一新能源汽车灯塔工厂的同源技术，全面贯彻广汽埃安生产方式，消除一切浪费，打造极致的效率、成本和质量（QCD）。
▲第二代AION V在广汽埃安泰国智能工厂下线仪式合影
广汽埃安泰国智能工厂正式竣工暨第二代AION V全球同步下线，标志着广汽埃安进入全新的高速增长期，开启全球化发展快车道时代，引领中国汽车高科技体系出海。
5. 哪吒汽车
2023年11月30日，哪吒汽车位于泰国的首家海外工厂——泰国生态智慧工厂正式投产下线新车。
2024年3月哪吒汽车泰国工厂开始规模化生产其在泰国市场本地化取得重要进展。哪吒汽车泰国公司获得泰国政府185证书认证（位于保税区生产企业生产许可证书），由此，该公司泰国生态智慧工厂正式开始规模化生产。
哪吒汽车泰国生态智慧工厂于2023年3月在曼谷邦昌工业园奠基。该工厂是哪吒汽车右舵电动汽车以及出口到东盟国家的重要制造基地，也是其首个海外工厂，预计年产能将达到3万辆。
6. 长安汽车
长安汽车泰国新能源基地明年一季度投产。2023年11月8日长安汽车在泰国第一家汽车工厂举行奠基仪式。新工厂位于罗勇府东部经济走廊（EEC），由喷漆、组装单元组成。组装发动机并组装电池包括必要的配套设施。报告指出第一期计划于2025年初开始运营，初步设计产能可达每年10万辆，第二期运营总投资高达200亿泰铢，产能将进一步提高。年产量达到20万辆。
2024年9月4日，长安汽车接受机构调研时表示，海外基地建设方面，长安汽车首个海外基地“泰国新能源基地”正在按照建设计划顺利推进，预计将在明年第一季度正式投产。
7. 奇瑞汽车
2024-04-23泰国投资促进委员会秘书长纳立・特萨提拉沙(Narit Therdsteerasukdi)宣布，已批准中国品牌奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。这一决定标志着中国汽车品牌在东南亚地区的扩张步伐正在加快。
据了解，该生产基地有望在 2025 年投产，初期阶段将年产近 5 万辆纯电和混动汽车，到 2028 年，年产能将扩大至每年 8 万辆。这一生产线的建立，不仅将满足泰国国内市场的需求，还将进一步推动泰国成为东南亚地区的汽车制造中心。
（二）汽车产业链
泰国汽车产业链方面，早期以日系配套为主，如电装，爱信，矢崎，国内较早随着上汽，长城过去的企业如延峰，华域，诺博，精诚工科，均胜，此外还有万向前潮，敏实集团等。
1. 中原内配集团股份有限公司（002448）
2024年08月26日，中原内配集团飞德利特汽车零部件（泰国）有限公司项目奠基。
中原内配集团股份有限公司（以下简称“公司”）于2024年1月2日召开的，第十届董事会第十三次会议审议通过了《关于拟在泰国投资建设生产基地暨签署<土地购买意向协议>的议案》，决议在泰国投资建设生产基地，投资金额不超过人民币2.1亿元。
2. 江苏太平洋精锻科技股份有限公司（300258）
2024年1月9日上午，精锻科技首座海外新工厂在泰国罗勇府品通工业区第6园区举行奠基仪式。
泰国工厂概况：
精锻科技泰国工厂新能源汽车齿轮生产基地项目，主营业务为新能源汽车、混合动力汽车、纯电动汽车配套电驱传动系统差速器齿轮、齿轴等关键零部件。项目占地68.5莱，产能规划年产出1200万件齿轮，计划分二期建设。其中一期项目总投资约15亿泰铢，达产后预计可实现年产值14.9亿泰铢，预计新增就业400人。一期规划建设高端精密齿轴类零部件锻造、机加工、热处理、检验包装、模具等全工序生产线，规划建筑面积约38000㎡。
3. 飞龙汽车部件股份有限公司（002536）
龙泰汽车部件(泰国)有限公司位于泰国泰中罗勇工业园二区，是飞龙股份在海外投资设立的首家制造工厂。2023年12月15日成立，注册资金2.5亿泰铢。2024年4月开工建设，2025年第三季度竣工投产，主导产品及设计产能为：涡轮增压器壳体176万只，排气歧管150万只，机械水泵100万只，电子水泵100万只，热管理系统集成100万只，达产后可实现年收入75亿泰铢（15亿元人民币）。
4. 湖南美湖智造股份有限公司（603319）
湖南美湖智造股份有限公司于2024年7月30日披露对外投资新建泰国生产基地，拟在泰国投资新建美湖智造泰国生产基地项目，投资金额不超过人民币1.5亿元，资金来源为公司自有资金和自筹资金。项目实施主体为在泰国设立的美湖智造（泰国）有限责任公司，注册资本500万泰铢，公司直接持有0.01%股权，全资子公司湘油泵投资（香港）有限公司持有99.99%股权。
项目计划购买位于泰国罗勇府的面积约100亩土地，预计2024年12月开工建设，分三期建设，计划建设周期为60个月。项目主要生产与汽车配套的机油泵、水泵、电子油泵、电子水泵、铝铸件及其他汽车零部件等产品，主要对接东南亚、欧洲等市场。
5. 广州市金钟汽车零件股份有限公司（301133）
广州市金钟汽车零件股份有限公司于2024年10月29日发布公告称，为拓展海外市场，满足众多汽车整车客户产业链出海的布局，快速响应海外客户需求，顺应国际化发展趋势，拟在泰国投资设立子公司——泰国纳格汽车零部件有限公司，计划投资金额不超过2000万美元，业务为汽车内外饰件的生产、销售。
6. 江苏通用科技股份有限公司（601500）
江苏通用科技股份有限公司泰国生产基地——通用橡胶(泰国)有限公司位于泰国罗勇府安美德罗勇工业园，一期项目投资不超过3亿美元，占地总面积约51万平方米，于2019年投资建设，2020年1月正式投产，项目为600万条半钢子午胎及100万条全钢子午胎，目前工厂一期项目已全面达产。
由于泰国工厂销量、市场订单量不断攀升，产品供不应求，为满足海外市场需求，通用股份投资18.84亿泰国二期扩建项目于2023年9月开工建设，2024年6月投产，预计2025年实现全面达产，计划产能规模600万条半钢子午胎和50万条全钢子午胎。
7. 浙江荣泰电工器材股份有限公司（603119）
浙江荣泰电工器材股份有限公司泰国子公司及生产基地荣泰科技(泰国)有限公司位于泰国春武里府，预计总投资约3亿元，建设年产1.8万吨新能源汽车用云母材料及新型复合材料项目，项目计划用地125亩，建设期为2年。
8. 威海市泓淋电力技术股份有限公司（301439）
泓淋电力技术（泰国）有限公司成立于2019年1月，位于泰国罗勇府安美德工业区，是威海市泓淋电力技术股份有限公司的子公司，泰国泓淋是电源组件制造领域领先的智能化工厂，具备从塑胶材料、铜导体加工、电线押出、零件注塑及各种成品组件组装加工垂直一体化的生产企业，主要产品有电源线组件、转换插头、延长线、大功率电源线等，目前主要客户有Walmart（沃尔玛）、Lowe’s（劳士）、The Home Depot（家得宝）、USW（美国电线&电缆)、South Wire(美国南方电缆)等国际知名客户。
2023年5月，泓淋电力公告拟投资3.85亿元扩建泰国生产基地，项目规划建设期3年，拟利用现有土地开展扩产项目，扩大电源连接装置系列产品的生产规模，提高公司生产效率和产量。目前，扩建项目正在有序推进过程中。
9. 安徽铜峰电子股份有限公司（600237）
美峰电子（泰国）有限公司位于泰国罗勇府伟华工业园，是安徽铜峰电子股份有限公司泰国子公司，成立于2024年9月，注册资本2000万泰铢，主营各类薄膜电容器，特种电容器、电工薄膜、电子材料及配件的研究、开发、生产、销售、加工服务等，2024年11月开工奠基。
10. 神马实业股份有限公司（600810）
神马龙泰科技(泰国)有限公司是神马股份首个海外生产基地，设立于2024年2月，位于泰国罗勇府立盛橡胶工业园，总投资约2.52亿元，建设2万吨/年尼龙66差异化纤维泰国项目（一期），形成 7000 吨/年尼龙66工业丝及 3000 吨/年尼龙66细旦丝合计1 万吨/年尼龙66差异化纤维的建设规模。
2024年9月22日，神马股份年产2万吨尼龙66差异化纤维泰国项目（一期）开工，预计将于2025年第三季度进入试车阶段。
11. 中国立中车轮集团（300428）
新泰车轮制造有限公司是立中集团2010年9月投资成立的子公司，专注研发、制造高端轻量化铝合金车轮和铸造铝合金材料。公司位于泰国泰中罗勇工业园区，占地面积140,000m，总投资2.6亿美元。铝合金车轮年产能540万只和10万吨铸造铝合金材料，目前为东南亚国家大型铝合金车轮制造企业。
新泰车轮是立中车轮集团的海外生产基地，主要为东南亚、欧洲、美洲等国家提供更方便、更快捷、更优质的市场服务。
12. 中山联合光电科技股份有限公司（300691）
联合光电2023年10月公告，拟投资不超1000万美元在泰国设立控股子公司并建设境外生产基地，项目建设运营主体为联合光电（泰国）有限公司，2023年12月完成注册登记，并将在 2024 年内建成投产。
联合光电表示，泰国基地将聚焦于两大核心业务板块：一是深耕传统安防领域，积极开发海外客户贴近海外市场需求；二是拓展海外智能驾驶业务，为客户提供高质量、高性能的相关产品。
原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：2025年，泰国成汽车产业链出海必争之地