2024年8月20日，昊源集团迎来了历史性的一刻——其转型升级的标志性工程——年产40万吨尼龙66项目（一期）在经过13个月的紧张建设后，于20日凌晨零点18分顺利产出首批尼龙66切片，标志着该项目一次性开车成功，正式迈入运营阶段。这一成就不仅彰显了昊源集团在化工新材料领域的坚实步伐，也为其从传统煤化工向高端化工新材料产业的转型升级奠定了坚实基础。
该项目自2023年7月30日奠基动工以来，面对重重挑战，昊源集团的全体干部与员工以超乎寻常的毅力和决心，克服了严寒酷暑等极端天气的影响，用实际行动诠释了“战高温、斗酷暑、抓质量、赶工期”的奋斗精神。经过夜以继日的努力，项目团队不仅确保了工程进度的稳步推进，更在质量与安全上实现了高标准要求，最终实现了从成盐工段投料到聚合工段进料，再到成功产出合格产品的全过程无缝衔接。
此次成功投产的年产40万吨尼龙66项目（一期），是昊源集团积极响应国家产业结构调整政策，加快转型升级步伐的重要举措。项目全套引进了全球领先的英威达尼龙66连续聚合技术，这一技术的引入不仅提升了产品的市场竞争力，更为公司后续在高端化工新材料领域的深入探索奠定了技术基础。
据不完全统计，国内尼龙66在建和拟建项目涉及企业约有30家，产能超873万吨/年！加上上述已投产的量，合计超1000万吨！
其中，规划产能较多的企业包括：玖源化工120万吨、隆华新材108万吨、天辰齐翔100万吨、新和成80万吨（浙江、山东和天津）、旭阳天辰60万吨、福建锦飞60万吨、荣盛50万吨、福建古雷50万吨、恒力石化40万吨、昊源化工40万吨、中浩化工30万吨、河南心连心20万吨等。
受制于原材料价格较高及海外技术垄断，我国PA66消费量总体稳定，2023年约65万吨，需求未充分释放，后续随着己二腈国产化提速，成本有望明显下降，带动PA66价格下行，从而加速下游产业应用。
1、工程塑料（占比59%）：包括汽车（45%）、电气电子（16%），新能源车渗透率提升带动汽车轻量化进程加速，尼龙66具备轻量化、耐热性、耐油性、阻燃性优势，可替代传统金属材料应用于汽车发动机系统、电气系统、底盘系统等，“以塑替钢”应用空间广阔。
2、合成纤维（占比41%）：尼龙66由于具备更高熔点及热变形温度，在纺丝领域拥有更大拉伸及压缩强度，在制成超细纤维和高强度服装面料更具优势，但受上游己二腈供给约束影响，当前尼龙66在民用丝应用比例较低（13%），后续如若民用丝技术成功突破，有望部分替代尼龙6市场（2023年我国PA6/PA66表观消费量9:1、全球7:3，PA6民用丝占比60%），进一步打开广阔成长空间。
原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：40万吨！安徽昊源尼龙66项目一次性开车成功！
