2025 年 1 月 23 日 ——东丽工业株式会社宣布，东丽塑料（中国）有限公司将建立一个新的高性能树脂化合物生产基地。这些材料具有出色的耐热性、耐化学药品性及机械强度等特征，广泛用于汽车的电子零部件，电子电气用连接器等。东丽将在当地生产子公司的东丽树脂科技（佛山）有限公司树脂化合物的生产设备，并计划于2025年4月开始投入运转。
并同时计划将东丽塑料(深圳)有限公司的一部分树脂化合物的生产转移到新设的基地。
中国经济虽然目前回暖速度放缓，但其预计年增长率持续在约5%，依旧是有前途的市场。其中汽车市场是世界最大规模，并预计会有进一步的发展。政府也积极推进对NEV（环保型汽车）的援助，预期主要用于汽车的高性能树脂需求将会扩大。特别是近年来，环保法规的强化使NEV的销量得到扩展，因而客户所要求的产品特性也在日趋高度化，东丽所擅长的高性能材料的需求预计将会增加。
此次新建生产基地，其目的就在于应对这一市场动向，强化高性能树脂的稳定供给能力。东丽的目标是，以日益增长的NEV领域的用途为中心，及时、切实地把握住中国华南地区今后有望不断扩大的高性能树脂的需求，例如包含尖端通信在内的电子电气领域的用途、太阳能发电领域的用途等，从而进一步扩大在中国的事业。
作为中期经营课题“AP-G2025项目”的基本战略之一，东丽正在推进“价值创造力的强化”。今后，我们计划将这一新生产基地不仅用于中国内需、同时也用作以东南亚为主的全球业务开展的基地。东丽将持续不断地扩充海外基地，并进一步强化有机性合作，大力推进全球性的事业拓展。
2025 年 1 月 22 日 ——东丽工业株式会社宣布，该公司开发了一种阻尼尼龙树脂，这种树脂既保持了标准尼龙的高温刚性和可成型性，又提供了丁基橡胶和其他传统材料四倍的阻尼性能。该公司已开始向客户提供各种部件的样品，以提高电动汽车和自动驾驶汽车的舒适度。该公司计划在截至 2027 年 3 月 31 日的财年内将其新产品商业化。
虽然电动汽车可以降低发动机噪音，但随着外部噪音法规越来越严格，抑制低频道路噪音的需求预计也会增长。标准热塑性树脂的减震能力有限，因此丁基橡胶等橡胶基材料通常用于抑制噪音。然而，这些材料缺乏热塑性，不适合二次加工，例如形成复杂的形状和零件。此外，它们无法在高达 120°C 的温度下保持硬度和刚度，限制了它们在汽车、电气、电子和其他应用中的使用。
这一挑战促使东丽探索将尼龙（以其出色的高温刚性和可成型性而闻名）与具有出色减震性能的树脂相结合的聚合物合金。传统的合金技术会产生微米级的分散结构，这限制了充分表达这些特性的能力。通过利用其专有的 NANOALLOY™ 技术（见注释 1），东丽实现了共连续结构，其中每个树脂相在 100 至 300 纳米的尺度上形成连续网络（注释 2）（见图 1）。这一突破产生了具有出色减震性能、可成型性和高温刚性的尼龙树脂。
图1：浅色尼龙相区和深色高阻尼相区）形成共连续的纳米级结构
东丽利用其先进技术，证明了其损耗角正切（阻尼性能的关键指标）（注 3）比标准尼龙树脂高出约 28 倍，比丁基橡胶高出 4 倍。新材料的热塑性使其适用于加入玻璃纤维和其他添加剂的增强产品。此外，该材料的高温刚性比丁基橡胶高出 80 倍，同时保持了出色的减震性能。
除了替代垫圈和密封件中使用的柔性丁基橡胶基阻尼材料外，新材料的刚性还为盖子和较大的结构部件（如底盘外壳）的噪音抑制应用开辟了机会。
新型超阻尼尼龙树脂可应用于移动部件、电气和电子部件、工业设备和建筑材料。东丽将继续改进量产技术，以支持其在这些行业的部署。
东丽将充分利用其在合成有机化学、高分子化学、生物技术和纳米技术方面的核心能力，实现“通过创新理念、技术和产品创造新价值，为社会做贡献”的企业理念。
该公司将于 1 月 29 日星期三至 1 月 31 日星期五在东京国际展览中心举办的国际纳米技术展览和会议 nano tech 2025 期间在其展位上展示其超高阻尼尼龙树脂技术。
图 2：新型树脂
图3：玻璃纤维增强新型树脂
图 2：与通用丁基橡胶相比，这种新型树脂具有更优异的减震性能。例如，当应用于扬声器时，它能有效抑制声音振动，而不会产生位移，而丁基橡胶则不会产生位移。
图 3：这种新型树脂采用玻璃纤维增强，具有出色的减震性能和显著增强的高温刚度，非常适合用于盖子和结构部件。
来源：东丽
原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：东丽将在华南新建高性能塑料复合材料生产基地