新年已至，2024最后的汽车销量冲刺月也宣告收官，从榜单看，各大新能源车企12月的销量依旧疯狂，比亚迪领衔增长，理想、小鹏、蔚来、零跑、极氪、小米、深蓝、岚图月销量都创出了历史新高。
“几家欢喜几家愁”，而从全年看，一些车企交出了亮眼的年终成绩单，也有一些车企憾别2024，消失在了历史的舞台。
其中，比亚迪以427.21万辆的成绩拿下全球新能源汽车销冠，超额完成了原定的销量目标！
此前比亚迪在2024年前11个月销售新能源汽车375.73万辆，已提前完成2024年初设定的“销量同比增长20%”的目标。而全年超过400万辆的成绩，再次证明了比亚迪的实力。
理想汽车、零跑汽车、小米汽车等
也都完成了2024年的销量目标
2024年12月，理想汽车交付新车58513辆，同比增长16.2%，创历史新高。2024全年，理想汽车共交付500508辆，压哨完成年度销量目标。
2024全年，零跑累计交付近30万台，超额完成年度目标。
作为2024年度一大黑马，2025年，零跑汽车将向50万辆新目标起挑战。
2025年，小米汽车的年交付目标为30万台。
从数据来看，多家车企创新高。
制表：CHINAPLAS国际橡塑展
赛力斯2024年12月新能源汽车销量37319辆，同比下降9.57%；全年新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%。
小鹏汽车2024年12月共交付新车36695台，同比增长82%，环比增长19%，已连续4个月创单月交付历史新高。
深蓝汽车2024年12月交付36577台新车，全年累计交付243894台。2024年12月30日，深蓝汽车第40万台整车下线。
蔚来2024年12月交付31138辆汽车，单月交付突破3万台创新高，同比增长72.9%；2024年共交付221970辆汽车，同比增长38.7%。截至2024年12月31日，蔚来累计交付量达到671564辆。
极氪汽车2024年12月交付新车27190台，再创历史新高，同比增长102%；2024年全年共交付222123台，同比增长87%。此外，官方还宣布2025年将挑战32万台的交付目标。
阿维塔2024全年销量73606辆，同比增长140%。其中，2024年12月交付11067辆，连续3个月破万。2025年，阿维塔销量目标22万辆。
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保持高歌猛进的态势——
年产量首次突破1000万辆、
新能源汽车国内销量连续多个月
占比超过50％...
那么，2025年新能源汽车
还会延续旺盛势头吗？
与此同时，除了纯电动汽车外，插混、增程等融合了电动与燃油的先进技术，将成为新能源汽车增量中的重要力量。
张永伟预测，汽车智能化将进入全面加速期，智能座舱与智能驾驶趋于标配。人工智能在汽车领域的应用对汽车产业带来全新变革。
此外，以固态电池为代表的新一代汽车产品加速量产。全固态电池有望在未来2-3年完成小批量上车，当前处于核心技术突破和验证阶段。
然而，中国汽车出口面临着越来越多的挑战，其中要面对的挑战之一就是欧盟ELV法规的出台，要求出口到欧盟的汽车必须含有25%的再生塑料，其中有25%要来源于汽车拆解回收，其他国家也有在汽车中不断加大使用再生塑料的趋势。这将给中国汽车，特别是新能源汽车的出口带来一系列需要解决的问题。
原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：新能源车企“2024成绩单”：比亚迪狂卖427.21万辆