由VESTAKEEP® PEEK材料制成的塑料齿轮,首次用于奔驰汽车的动力系统,替代此前所用的金属齿轮。
听上去有点不放心?在需要精密制造的汽车行业,塑料如何撼动金属的地位?
汽车内的齿轮面对的是非常严苛的工作环境,尤其是使用在发动机油等润滑介质中的齿轮,它们需要具备足够的机械与化学性能。
赢创VESTAKEEP® PEEK“碰巧”就能满足这些要求。作为特种工程材料领域里的“六边形战士”,它具备高强度、耐磨、耐疲劳、耐化学、耐高温及易加工等特性。

简而言之,放下对“塑料”的刻板印象。VESTAKEEP® PEEK办事,你放心。
最终的驾驶者也能继续享受PEEK带来的“福利”:它可以提高传动效率并降低行车过程中的损耗,有效节约燃油。一边开车一边省油,听着就美滋滋的。
更重要的是,它还附赠“低噪”功效。据测算,在有油脂润滑的模拟传动单元中,通过PEEK齿轮替代钢齿,系统噪声可降低10分贝以上,这主要得益于其良好的吸能减震效果。

车内是独属于你的静谧空间
从汽车工程设计到机器人、无人机,塑料齿轮的应用空间极为宽广。VESTAKEEP® PEEK可扩展塑料齿轮在传动系统中的适用范围,让它们适应更高的扭矩、速度与温度,有潜力打造出更小、更轻、能效更高的齿轮组。
这些优势特性可促进PEEK齿轮在汽车中的应用,加速替代金属部件。此外,本身就适用于3D打印技术的PEEK也许还能更进一步,在汽车3D打印技术中继续展现优势。
既然VESTAKEEP® PEEK应用如此广泛,难道未来我们都会开上“塑料打印的车”?
你觉得呢?在评论里说说吧。
来源:赢创
编辑:虚竹
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原文始发于微信公众号(艾邦高分子):用PEEK塑料做齿轮,大奔已经用上了,看看优点有哪些?